Sour Diesel Auto 3 Samen

Zur Sorte

Sour Diesel ist eine der bekanntesten Sativa-dominierten Sorten der 1990er Jahre und stammt aus New York, wo sie sich durch ein unverwechselbares Diesel-Aroma und einen langen, energetischen Effekt einen Namen gemacht hat. Die genaue Herkunft ist nicht vollständig dokumentiert, aber Chemdawg und Super Skunk gelten als wahrscheinliche Elternlinien. Das Diesel-Profil ist das Ergebnis einer hohen Caryophyllen-Konzentration in Kombination mit Myrcen und Limonen, die zusammen ein Aroma erzeugen, das mit keiner anderen Sorte verwechselt werden kann.

Sour Diesel ist eine der wenigen Sorten, bei denen das Aroma so charakteristisch ist, dass es der Sorte den Namen gegeben hat. Der Sativa-Anteil zeigt sich im Wuchs: Sour Diesel Auto wächst höher als reine Indica-Autoflower und hat eine offenere Struktur. Die Blütezeit ist durch den Sativa-Anteil etwas länger als bei Indica-dominierten Autoflowern.

Terpenprofil und Aroma

Caryophyllen ist das Terpen, das das Diesel-Profil von Sour Diesel definiert. Bei hoher Konzentration erzeugt Caryophyllen eine kraftvolle, würzige Note mit einer chemischen Schärfe, die als Diesel wahrgenommen wird. Myrcen gibt dem Profil eine erdige Basis, die die Caryophyllen-Schärfe verankert. Limonen bringt eine fruchtige, leicht saure Note, die dem Profil die Sour-Qualität gibt und erklärt, warum die Sorte Sour Diesel und nicht nur Diesel heißt. Das Gesamtprofil ist intensiv, durchdringend und unverwechselbar.

Aussehen der Blüten

Längliche, etwas lockere Buds mit einer gleichmäßigen Trichomschicht. Die Sativa-Struktur zeigt sich in der Budform: weniger kompakt als Indica-Sorten, mit mehr Abstand zwischen den Blütenblättern. Die Pistillen sind orange bis rostrot, die Farbe ist hellgrün bis mittelgrün.

Anbau

Sour Diesel Auto ist anspruchsvoller als reine Indica-Autoflower. Der Sativa-Anteil macht die Sorte empfindlicher gegenüber Nährstoffstress und erfordert mehr Aufmerksamkeit in der Blüte. Der höhere Wuchs macht LST sinnvoll, um den Ertrag zu maximieren und die Höhe zu kontrollieren. Die offene Budstruktur reduziert das Schimmelrisiko gegenüber dichten Indica-Sorten. Gesamtentwicklung: 11 bis 12 Wochen. Outdoor Aussaat ab Anfang Mai, Ernte zwischen Ende Juli und Mitte September.

Häufige Fragen

Woher kommt das Diesel-Aroma bei Sour Diesel?

Das Diesel-Aroma entsteht durch Caryophyllen in einer Konzentration, bei der die würzige, pfeffrige Note in eine chemische Schärfe übergeht, die als Diesel wahrgenommen wird. Caryophyllen ist bei vielen Sorten vorhanden, aber selten in der Konzentration, die bei Sour Diesel vorliegt. Die Kombination mit Myrcen und Limonen verstärkt den Effekt und gibt dem Profil seine spezifische Sour-Diesel-Qualität.

Warum ist die Blütezeit bei Sour Diesel Auto länger als bei anderen Autoflowern?

Der Sativa-Anteil aus der Sour-Diesel-Mutterlinie verlängert die Blütezeit. Sativa-Linien haben genetisch längere Blütezeiten als Indica-Linien, und dieser Effekt bleibt in der Autoflower-Version teilweise erhalten. Sour Diesel Auto braucht 9 bis 10 Wochen Blütezeit statt der 8 bis 9 Wochen bei Indica-dominierten Autoflowern.

Warum wächst Sour Diesel Auto höher als andere Autoflower im Sortiment?

Der Sativa-Anteil aus der Mutterlinie gibt Sour Diesel Auto mehr Wuchshöhe durch längere Internodien. Sativa-Linien strecken sich in der Blüte stärker als Indica-Linien. Bei Sour Diesel Auto ist dieser Effekt durch den Ruderalis-Anteil abgemildert, aber die Sorte bleibt höher als reine Indica-Autoflower.

Ist Sour Diesel Auto für Outdoor in Deutschland geeignet?

Ja, aber die längere Blütezeit erfordert eine frühe Aussaat. Bei Aussaat Anfang Mai ist die Ernte zwischen Ende Juli und Mitte September möglich. Die offene Budstruktur macht die Sorte weniger anfällig für Schimmel als dichte Indica-Sorten, was für den deutschen Outdoor-Anbau ein Vorteil ist.

Wie unterscheidet sich Sour Diesel Auto von Strawberry Diesel Auto im Profil?

Strawberry Diesel ist eine Kreuzung aus Sour Diesel und Strawberry Cough und hat durch den Strawberry-Cough-Anteil ein fruchtigeres, süßeres Profil. Sour Diesel hat das reine Diesel-Profil ohne fruchtige Note. Wer das klassische Diesel-Aroma ohne Süße will, nimmt Sour Diesel. Wer Diesel mit fruchtiger Note will, nimmt Strawberry Diesel.

Anmerkung vom OWL-Farms Team

Sour Diesel Auto ist die Sorte, bei der das Aroma im Grow-Raum sofort klar macht, was hier wächst. Das Diesel-Profil ist so intensiv und durchdringend, dass Geruchsschutz keine optionale Maßnahme ist. Wer das Profil kennt, erkennt es überall wieder.